Kunskap

En smidning av en stor drivhjulshammer

Mar 04, 2025 Lämna ett meddelande

Abstrakt

En stor körhamhammer övre smidning, som omfattar: övre matris, nedre matris, utrustning hammarhuvud, utrustningsgrippare; Den övre formen är fäst vid utrustningens hammarhuvud genom kilar och nycklar, och den nedre formen är fäst vid utrustningsklämman genom kilar och nycklar; Det övre mögellåset, övre mögelfacket, den övre mögelens yttre ringbroen, övre mögelhålrum, övre mögel innerringbrygg, övre mögelhudlagringsfack och övre mögelpåverkan i den övre formen bearbetas direkt på den övre formen; Det nedre mögellåset, nedre mögelfacket, yttre ringbrygg i nedre mögel, nedre mögelhålrum, inre ringbrygg i nedre mögel, lägre mögellagringsfack och nedre mögelbärsyta i den nedre formen bearbetas också direkt på den nedre formen; De övre och nedre formarna styrs av låsande spännen. Den här enheten är enkel att använda, med stabil bearbetningskvalitet, effektivt förbättra drivhjulets styrka och livslängd. Lätt att uppnå massproduktion, vilket minskar produktionskostnaderna kraftigt.

Beskrivning

En smidning av en stor drivhjulshammer

Teknisk fält

Denna verktygsmodell tillhör fältet smidande formar och hänför sig till en stor körhamhammer smidningsform.

Bakgrundsteknik

Drivhjul, även kända som kedjehjul, används allmänt inom byggmaskinindustrin. Stora drivhjul väger 30-100 kilogram och har en diameter på 500-900 millimeter. Deras struktur visas i figur 1. Två drivhjul bildar en grupp, och spårade konstruktionsmaskiner förlitar sig på tänderna och på drivhjulen och stiftaxeln på kedjestjärnleden för att överföra rörelse och resa. Produktionsförhållandena för körhjulet är komplexa och hårda, och det kommer att ha stora och ojämna slagbelastningar under drift. Och på grund av det faktum att bearbetning inte utförs på andra delar förutom det inre hålet, har kunderna höga krav på styrka, dimensionell noggrannhet och form på drivhjulet: toleransen för alla tand en profiler är ± 3 millimeter, och det bör inte finnas några restburrs eller burrs som påverkar användningen efter trimning. Formen på det yttre kontur trimningsbältet är regelbunden och bredden är 25 ± 5 millimeter. För att säkerställa en smidig drift av byggmaskinerna är den övergripande planheten för drivhjulet inte större än 3 millimeter.

För att säkerställa styrkan och livslängden för stora drivhjul har vi utvecklat en omfattande smidningsprocess för stora drivhjul. På grund av behovet av en gång smidning på vanliga smidning av hammare är smiddivlivet låg, materialanvändningshastigheten är låg och den nödvändiga utrustningstonnage är stor. Detta leder inte bara till kvalitetsdefekter som rynkor och veck, utan resulterar också i betydande restburrs och burrs, vilket utgör stora svårigheter för efterföljande reparationsprocesser och resulterar i relativt höga produktionskostnader. Därför är det absolut nödvändigt att utveckla ett stort kördhjuls hammare övre smidningsverktyg med lång livslängd och säker och pålitlig drift.

Verktygsmodellinnehåll

Syftet med denna verktygsmodell är att tillhandahålla en stor körhamhammer som smidar: smidning av ett stort körhjul som helhet på hammaren, med en enkel process och lång mögel livslängd, vilket effektivt förbättrar styrkan och tillförlitligheten för körhjulet.

För att uppnå ovanstående mål antar den nuvarande verktygsmodellen följande tekniska lösning: en stor körhammares övre smiddikt, som omfattar: en övre form, en nedre form, ett utrustningshammarhuvud och en utrustningsklämma; Den övre formen är fäst vid utrustningens hammarhuvud genom kilar och nycklar, och den nedre formen är fäst vid utrustningsklämman genom kilar och nycklar; Det övre mögellåset, övre mögelfacket, den övre mögelens yttre ringbroen, övre mögelhålrum, övre mögel innerringbrygg, övre mögelhudlagringsfack och övre mögelpåverkan i den övre formen bearbetas direkt på den övre formen; Det nedre mögellåset, nedre mögelfacket, yttre ringbrygg i nedre mögel, nedre mögelhålrum, inre ringbrygg i nedre mögel, lägre mögellagringsfack och nedre mögelbärsyta i den nedre formen bearbetas också direkt på den nedre formen; De övre och nedre formarna styrs av låsande spännen.

På grund av antagandet av den ovannämnda tekniska lösningen kan denna verktygsmodell uppnå följande gynnsamma effekter:

1) Det stora drivhjulet är smidd som helhet med hjälp av hammarsmide, som har god styrka och lång livslängd.

2) Att använda en cirkulär mellanliggande billet resulterar i högt materialutnyttjande, kräver mindre smide kraft och har en lång mögelliv.

3) Genom att ändra formen på de övre mögeltänderna reduceras de återstående burrerna och deformationen av drivväxeltänderna när man skär av burrs, vilket minskar mängden efterföljande polering och trimning. Genom att optimera de rundade hörnen på bron reduceras kvalitetsdefekter som veck och veck.

4) Den traditionella gjutningen eller segmenterad smidning av stora drivhjul har ersatts med hammare smidning som helhet, vilket har en enkel formningsprocess, ny mögelstruktur, enkel drift, stabil kvalitet och underlättar massproduktion, vilket minskar produktionskostnaderna kraftigt.

Bifogad bildbeskrivning

Figur 1 är ett schematiskt diagram över strukturen för ett stort drivhjul;

info-801-505

Figur 2 är ett schematiskt diagram över strukturen för en cirkulär mellanliggande billet för stora drivhjul;

info-766-521

Figur 3 är ett schematiskt diagram över strukturen för en smidning matris på en stor körhammare i den nuvarande verktygsmodellen.

info-785-688

Utföringsform

Further description of the present utility model will be made in conjunction with the accompanying drawings, as shown in Figure 3: a large driving wheel hammer upper forging die, comprising an upper die 1 and a lower die 2. The upper mold 1 includes: upper mold lock 3, upper mold compartment 4, upper mold outer ring bridge 5, upper mold cavity 6, upper mold inner ring bridge 7, upper mold skin storage compartment 8, and upper mold impact surface 9; Den övre formen 1 är ansluten till hammarhuvudet C på utrustningen genom kilar och nycklar. Det övre mögellåset 3, övre mögelfack 4, den övre mögla yttre ringbroen 5, övre mögelhålan 6, övre mögel innerringbrygg 7, övre mögel som förbinder hudlagringsfack 8 och övre mögelbärsyta 9 bearbetas direkt på övre mögel 1.

Den nedre mögel 2 inkluderar: ett lägre mögellås 10, ett lägre mögelfack 11, en yttre ringbrygg i lägre mögel 12, en nedre mögelhålhet 13, en nedre mögel inre ringbro 14, en lägre mögel lagringsfack 15 och en nedre mögel påverkan yta 16. Den nedre mögel 2 är ansluten till utrustningen klämman D på utrustningen genom kilar och nycklar. Det nedre mögellåset 10, nedre mögelfack 11, yttre ringbrygg i nedre mögel 12, nedre mögelhålrum 13, nedre mögel innerringbrygga 14, nedre mögelhudlagringsfack 15 och nedre mögelpåverkan 16 bearbetas direkt på den nedre mögel 2; Övre mögel 1 och nedre mögel 2 styrs av låsande spännen.

När du arbetar: Hammer Head C driver övre mögel 1 att stiga och placerar den cirkulära mellanliggande billeten uppvärmd till 1150 grader ~ 1200 grader på nedre mögel 2; Hammer Head C kör övre mögel 1 för att snabbt falla. Under ledning av övre mögellåsspännen 3 och nedre mögel låsspänne 10, övre mögelhålan 6 applicerar kinetisk energi på den ringformiga mellanliggande billet, vilket får metall att fylla övre mögelkavitet 6 och nedre mögelkavitet 13. Överskott av yttre ringbilletflöden i övre mögelfack 4 och nedre mögelavdelning 11 genom mögel yttre ringbrygg 5 och nedre yttre ringbilletflöden i övre mögelkoppling 4 och nedre mögelavdelning 11 genom mögel yttre ringbrygga 5 och nedre yttre ringbilletflöden i övre mögelkoppling 4 och nedre mögelavdelning 11 genom mögel yttre ringbrygga 5 och nedre yttre ringbilletflöden i övre mögelkoppling 4 och nedre mögelavdelning 11 genom mögel yttre ringbrygga 5 och nedre ytterrbron lagringsfack 15 genom övre mögel innerring bron 7 och nedre mögel innerring bron 14. Därefter driver hammarhuvud C övre mögel 1 att stiga och slutföra en strejk; Efter 4-5 på varandra följande strejker, använd en lurad stapel för att lyfta billet på den nedre mögel 2, smörj och kyla formen med grafitemulsion eller andra smörjmedel, placera billet på plats och fortsätt att slå tills den övre mögelbärytan 9 och den nedre mögelbärande ytan 16 komma i kontakt, färdigställning. Den slutliga smidningstemperaturen bör inte vara lägre än 950 grader; Använd en byte för att lyfta drivhjulet, kontrollera tjockleken och ta bort den efter att ha passerat den för att slutföra en arbetslag.

20251 marsVecka WBM Produktrekommendation:

Hög kromstålbollar:

G5, G10, G16 Vår kromkula producerar vanligtvis enligt GBT 308. 1-2013 och ISO 3290-1: 2014 -standarder. Hårdhet kommer att anpassas bas efter ditt krav.

https://www.bearingroller.com/rolling-elements/steel-ball/high-chrome-steel-balls.html

info-500-400

Skicka förfrågan