Abstrakt:Detta dokument analyserar de huvudsakliga påverkande faktorerna för bearbetningsfelet för krökningsradien för rullkulans basyta, och kombinerar exempel för att analysera inverkan av slipskivans radie och dess rotationsvinkel på krökningsradien för rullkulans basyta. Det dras slutsatsen att justeringsfelet för slipskivans rotationsvinkel är huvudorsaken till krökningsradiefelet på rullkulans basyta. Slutligen ges förbättringsförslag.
Nyckelord:konvexitetsvals; Sfärisk bas; Normativ slipning; Krökningsradie; Sandcykelvinkel
Formen och kvaliteten på rullkulans basyta kommer att påverka dess kontakt med den stora hållarkanten på den inre ringen, smörjstatus och lagrets livslängd. Det avsmalnande rullagret antar en kulbasytarulle och lutande kantstruktur, vilket kan förbättra smörjtillståndet på rulländytan och kanten, underlätta bildningen av smörjoljefilm, minska glidfriktion, minska friktion och temperaturhöjning, göra lagret går smidigt och förbättrar lagerkapaciteten.
1. Bearbetningsprincipen för rullkulans basyta
Basytan på rullkulor slipas ofta med den generativa metoden, som är en bearbetningsmetod där arbetsstycket och verktyget som bearbetas rör sig i förhållande till varandra enligt en viss bana och passar varandra. Principen för generativ slipning av rullkulans basyta visas i figur 1.
Figur 1 Schematiskt diagram av generativ slipprincip för rullkulans basyta
Under slipning installeras rullen inuti bashylsan, som driver rullen. Rullaxeln skär slipskivans axel i samma plan och roterar runt sin egen axel. Slipskivan matar och slipar för att producera rullkulans basyta. Under den konventionella slipprocessen matas slipskivan kontinuerligt och arbetsstycket formas gradvis. Slipskivan uppnår självslipning genom friktion med arbetsstycket, utan behov av trimning.
2. Felanalys
Krökningsradien SR för rullkulans basyta är
SR=R/sin , (1)
I formeln: R är medelradien för den cylindriska slipskivan; Vinkeln mellan den cylindriska slipskivans axel och valsens axel (dvs. slipskivans rotationsvinkel). Krökningsradien för rullkulans basyta är nära relaterad till slipskivans rotationsvinkel och slipskivans radie. Det finns tre huvudfaktorer som påverkar bearbetningsfelet för krökningsradien för rullkulans basyta.
2.1 Positionsfel
Slitaget på bashylsan kommer att orsaka sidoförskjutning av rullen, vilket gör att valsens axel och slipskivans axel inte skär varandra i samma plan, vilket gör det svårt att säkerställa kvaliteten på bearbetningen av basytan på rullbollen. Därför är det nödvändigt att undvika att använda bashylsor med slitna cylinderväggar.
2.2 Sliphjulsfel
Slipskivan tillverkas genom att bränna en blandning av slipmedel och bindemedel, och närvaron av granulära slipmedelspartiklar kan orsaka vissa bearbetningsfel i storleken på slipskivan, vilket resulterar i fel i krökningsradien för rullkulans basyta.
2.3 Justeringsfel
I slipprocessen för rullkulans basyta, när slipskivan bestäms, bestäms krökningsradien för rullkulans basyta av rotationsvinkeln för slipskivans kontroll. Justeringen av slipskivans vinkel för den befintliga slipmaskinen med koniska rullkula 3M4372 är beroende av ett ställ, vilket gör det svårt att exakt justera returvinkeln. Detta kommer direkt att leda till fel i krökningsradien för den bearbetade rullkulans basyta.
3. Exempelanalys
Ta en viss typ av rulle som ett exempel, jämför och analysera R, Inverkan på krökningsradien för rullkulans basyta. Processen kräver en krökningsradie på (1238 ± 30) mm på rullkulans basyta, en vridvinkel på 6 grader 23' för slipskivan och en radie på 137,5 mm för den valda slipskivan. Enligt ekvation (1) kan inverkan av felet mellan slipskivans rotationsvinkel och slipskivans radie på krökningsradien för rullkulans basyta erhållas, som visas i tabell 1.
Tabell 1 Jämförelse av krökningsfel för rullkulans yta
När rotationsvinkeln för sandskivan bestäms（=Inverkan av slipskivans radiefel på krökningsradien SR för rullkulans basyta visas i figur 2 vid 6 grader 23 '.
Figur 2 SR-R-kurva
Genom att analysera SR-R-kurvan kan man se att förändringen i krökningsradien för rullkulans basyta orsakad av radiefelet hos slipskivan är relativt liten. Även om tillverkningsfelet för den valda slipskivans radie är ± 2 mm, är krökningsradien för rullkulans basyta fortfarande inom det tillåtna området för processen. Tillverkningsfelet för radien för den cylindriska slipskivan som används vid faktisk bearbetning är dock inom ± 1 mm. Därför kan bearbetningsfelet för krökningsradien för rullkulans bas som orsakas av tillverkningsfelet hos slipskivans radie ignoreras.
När slipskivans radie bestäms (R=137,5 mm).
Analysera SR - Kurvan visar att en liten förändring i sandhjulets rotationsvinkel kan orsaka en signifikant förändring av krökningsradien på rullkulans basyta. På grund av den låga noggrannheten hos slipskivans vinkeljustering av befintlig utrustning är justeringsfelet för slipskivans rotationsvinkel relativt stort. Därför är justeringsfelet för slipskivans rotationsvinkel vid faktisk bearbetning huvudorsaken till bearbetningsfelet för krökningsradien för rullkulans basyta.
4. Slutsats
Sammanfattningsvis orsakas felet i krökningsradien för rullkulans basyta i faktisk bearbetning huvudsakligen av justeringsfelet för sandhjulets rotationsvinkel. Därför, genom att förbättra sandhjulets rotationsvinkeljustering, såsom att installera en gallervinkelvisningsanordning, kan justeringsfelet för sandhjulets rotationsvinkel minimeras så mycket som möjligt för att säkerställa bearbetningsnoggrannheten för krökningsradien för rullkulans bas. yta.
Mer om WBMIndustriell växellåda Precisionskoniska rullager:
Vi tillverkar koniska rullager med hög precision för industriella växellådor på WBM. Vår månatliga produktionskapacitet är upp till 10 miljoner stycken med en diameter över 13 mm, medan vår återstående produktionskapacitet är 4 miljoner stycken per månad. Våra produktionslinjer består av 5 rullagerlinjer och 7 kallformningsmaskiner (varav 3 från USA och 4 inhemskt tillverkade maskiner). Dessutom kan vår värmebehandlingskapacitet producera upp till 9 ton per dag.
Våra precisionskoniska rullager är tillverkade av högkvalitativa material och vår toppmoderna tillverkningsteknik. Vi är specialiserade på att tillverka lager som är speciellt designade för industriella växellådor, vilket säkerställer att de har den nödvändiga styrkan och hållbarheten för att klara industrins intensiva krav.
Vårt team av experter använder en rigorös kvalitetskontrollprocess för att producera lager som uppfyller våra stränga kriterier för noggrannhet och prestanda. Med våra precisionslager kan våra kunder förvänta sig mer effektiva, pålitliga och hållbara industriella växellådor.
På WBM är vi dedikerade till att förse våra kunder med produkter och tjänster av högsta kvalitet som möter deras specifika behov och överträffar deras förväntningar. Kontakta oss idag för att lära dig mer om våra precisionskoniska rullager för industriella växellådor och hur de kan gynna din verksamhet.